（中山等速油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

等速油缸由于其運動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，在中山地區(qū)需求量大，那么中山等速油缸是哪個加工廠生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸供應中山等速油缸，除了等速油缸還供應卷板機油缸、自動換向油缸、折板機油缸、叉車傾斜油缸、電動叉車油缸、差動油缸、尾板平衡油缸、推出器油缸、往復式油缸、軋機專用油缸、折彎機油缸、車輛用油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在上海、北京、重慶、浙江、海南、青海等地均有使用。

等速油缸介紹：

在采購等速油缸時，盡量弄清等速油缸的如下參數(shù)：A．缸徑、桿徑、行程；B．工作壓力或等速油缸負載；C．工作環(huán)境溫度；D．工作介質；E．運行速度；F．其他參數(shù)，如連接形式、安裝尺寸等等。這樣才能準確快速地找到合適的等速油缸型號。

定做等速油缸時，如果對等速油缸在質量上有較高要求，那就最好采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

等速油缸的密封件若軟化、發(fā)粘，則可能是密封件與液壓油、或附近的潤滑油不兼容，更換合適的密封件；密封件若變硬，失去彈性，多數(shù)是因為周圍環(huán)境溫度太高（超過80℃），作適當隔溫防護或更換高溫密封件。

等速油缸相關問題：

搬運車整體油缸和分體油缸的區(qū)別？
整體油缸就是一體鑄造的，這樣的油缸一般不會漏油。分體油缸是指分兩次焊接而成的，容易在焊接的地方漏油，導致油缸，損壞，或者是，其身不能起身，很多人現(xiàn)在都不使用這種油缸了。

油缸la-50-70st什么意思？
完整型號應該是CX-LA-50-70ST，薄型塊狀油缸，徑向安裝，缸徑50，行程70。