（貴港頂管機油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

頂管機油缸因為其能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，在貴港地區(qū)需求量大，那么貴港頂管機油缸是哪個廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠供應貴港頂管機油缸，除了頂管機油缸還供應支腿油缸、尾板液壓油缸、單向油缸、液壓伸縮油缸、升降油缸、環(huán)衛(wèi)車油缸、吊車支腿油缸、電梯油缸、輥壓機油缸、升降液壓油缸、液壓千斤頂油缸、單作用液壓油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產(chǎn)品，在天津、上海、北京、重慶、浙江、海南等地均有使用。

頂管機油缸介紹：

當液壓系統(tǒng)控制壓力太低時，頂管機油缸將出現(xiàn)誤動作或不動作的情況，這是因為控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

頂管機油缸的常用的緩沖結構是由活塞凸臺和缸蓋凹槽構成。當活塞移近缸蓋時，逐漸進入凹槽，將凹槽內的油液經(jīng)凸臺和凹槽之間的縫隙擠出，增大了回油阻力，產(chǎn)生制動作用而實現(xiàn)緩沖。一般承壓在10MP以上應當選用緩沖機構。

頂管機油缸要求系統(tǒng)過濾精度不低于80um要求，要嚴格控制油液污染，保持油液的清潔，定期檢查油液的性能，并進行必要的精細過濾和更換新的工作油液。

頂管機油缸相關問題：

控制油缸伸縮用什么閥？
主要是用換向閥，但細節(jié)控制需要液壓控制閥，液壓控制閥里面可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。而你所說到的控制油缸伸縮的閥就是方向控制閥即換向閥。換向閥的兩位三通、三位四通是什么意思呢？通常按閥芯移動后可以停留的工作位置不同可分為：二位閥、三位閥和多位閥等。按滑閥通道數(shù)的不同可分為：二通閥、三通閥、四通閥、五通閥和多路閥等。換向閥的名稱按其工作位置和通道數(shù)稱為幾位幾通換向閥。

液壓油缸中隔圈怎么取出？
中隔圈又名中隔套，當缸體過長，而又不需要過大的行程時，加中隔套，限定液壓缸的行程，套在活塞桿上，只與導向套和活塞接觸，與缸筒等都不配合，限定行程，取出難度不一，需要有拉馬這樣專業(yè)的工具，在取出之前要咨詢生產(chǎn)廠家。