（湖州頂管機油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

頂管機油缸因其運動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，在湖州地區(qū)廣受歡迎，那么湖州頂管機油缸是哪個加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠銷售湖州頂管機油缸，除了頂管機油缸還銷售叉車升降油缸、起升油缸、大型長油缸、沖孔機油缸、碟簧油缸、尾板液壓油缸、鉸軸油缸、加長液壓油缸、升降平臺油缸、yg系列油缸、軋機專用油缸、推板油缸等型號。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在黑龍江、天津、上海、北京、重慶、浙江等地均有使用。

頂管機油缸介紹：

頂管機油缸如果出現(xiàn)活塞桿與缸筒卡住或頂管機油缸堵塞的情況，此時無論如何操縱，頂管機油缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。

頂管機油缸的活塞桿與導向套作用至關(guān)重要：活塞桿與導向套間相對運動副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍鉻層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕時，將直接導致密封件的失效。

頂管機油缸本身滑動部件的配合不能過緊，密封磨擦力不能過大，活塞桿與導向套之間應選用Ｈ８／ｆ８配合；檢查密封圈的尺寸是否嚴格按標準加工；如采用的是Ｖ形密封圈，應將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。

頂管機油缸相關(guān)問題：

油缸上裝三個油管是干嘛使的？
油缸通常有上下油腔，一根接上油腔，一根接下油腔，如果是特殊場合，有時會加個液壓鎖，就是液控單向閥，防止油管斷裂時出現(xiàn)意外，所以第三根管應該是液控單向閥的控制油管。

最小的油缸型號是多少？
我見過的外形最小的油缸是機床行業(yè)的液壓夾緊油缸。外徑24毫米，全長23毫米，行程4毫米。重量0.05千克。最大夾緊力3500牛頓。 德國的，沒有國內(nèi)的通用型號。