碟簧油缸由于其運動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，因而得到廣泛應(yīng)用。

拆裝碟簧油缸：拆裝碟簧油缸時，嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應(yīng)注意，不能硬性將活塞從缸筒中打出。碟簧油缸活塞滑動表面的傷痕會隨著使用過程轉(zhuǎn)移。活塞安裝之前，其滑動表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進(jìn)行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此，安裝前，對這些傷痕必須做充分的修整。碟簧油缸的修復(fù)方式：碟簧油缸的修復(fù)一定要采用電刷鍍。這是因為，這一修復(fù)方式可在現(xiàn)場進(jìn)行，而且修復(fù)效果好。這樣，可以免去裝車和運輸?shù)冗@些工作，來縮短修復(fù)時間，提高工作效率。此外，采用電刷鍍所獲得的鍍層結(jié)合力好，不會有明顯界限。而且，其修復(fù)面的硬度高和耐磨性好。

碟簧油缸密封泄漏的原因及對策：a. 拉桿螺母松動會導(dǎo)致滲漏，按拉桿螺母扭矩要求重新擰緊拉桿螺母，測試不再泄漏即可繼續(xù)使用。b. 壓力超過限度也會導(dǎo)致滲漏，更換缸筒密封并重新擰緊拉桿螺母，將壓力降低至碟簧油缸標(biāo)稱壓力范圍內(nèi)。c. 缸筒密封件被擠壓變形，如缸筒密封處明顯可見O 型圈擠出，更換缸筒密封。當(dāng)液壓系統(tǒng)控制壓力太低時，碟簧油缸將出現(xiàn)誤動作或不動作的情況，這是因為控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。碟簧油缸不等同于氣缸，由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用,但碟簧油缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用碟簧油缸系統(tǒng)。

相關(guān)問題：

注塑模具上油缸頂出是什么意思,還有油缸頂出和普通的頂出有什么區(qū)別？
通常需要前模頂出的會用到油缸來驅(qū)動頂針板來實現(xiàn)頂針頂出。還有一種情況是模具很大或很長，用注塑機(jī)的頂桿頂出平衡性不夠，也會用到油缸頂出。

注塑機(jī)模具頂針在料嘴一面,用油缸拉頂針班,油缸怎么調(diào)試？
油缸接注塑機(jī)中子，開模到位后中子退，油缸抽動頂針版往上頂，然后取，中子進(jìn)復(fù)位。

液壓油缸流量如何計算？
油缸的有效面積 x 行程=容積通常單位用升。容積 / 預(yù)計的全行程所用時間（轉(zhuǎn)化為分鐘）=油液流量。

氣缸能做油缸用嗎？
氣缸只能用于1MPA以下壓力，做油缸使用也只能這么一點壓力，可能滿足不了力量要求。而且密封件要使用氟橡膠才行，以免腐蝕。但是把氣缸當(dāng)做油缸來用并非異想天開，實際當(dāng)中確實有這樣用法，氣動系統(tǒng)有天生缺陷，就是速度不穩(wěn)定，尤其是低速的情況下，液壓卻很穩(wěn)定，如果不想置辦一套液壓系統(tǒng)，同時氣缸的力量要求也不大，可以用壓縮空氣來推動液壓油，用液壓油來驅(qū)動氣缸，這樣的力量與壓縮空氣一樣，但是很平穩(wěn)。